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高铁梁面找平铣刨机介绍
[添加时间] 2011-7-4 [访问量] 1852 [返回]
目前有部分高速铁路项目部箱梁表面处理的工艺是这样的:
  1、预制梁和现浇梁的超高部分可以先用直尺找出大致区域,用粉笔或油漆标明误差数值。
  2、用小型铣刨机在划定范围内进行粗研磨,电动的汽油的铣刨机都可以,要看现场电源条件。
  小型铣刨机一次能铣刨(研磨)梁面3-5mm左右,反复铣刨也能研磨1-2公分下去的。
  当然,对于标高误差太大的梁面,可以购买大一点的,一次铣刨深度在10mm左右的铣刨机。
  3、铣刨机粗磨以后进行标高测量,若深度不够就继续铣刨。
  4、标高测量合格后最后用研磨机进行精磨和收光。
  其他兄弟单位有用抛丸机处理的,但是抛丸机施工成本较高,效率也不一定比铣刨机快,只是处理后的表面较为平整些,但仍然是麻面,若要收光的话仍需要研磨机械。
  凿毛机的处理效果和铣刨机差不多,但是因为凿毛头对梁面是垂直冲击,容易破坏水泥砼的内部结构,而且需要外接空压机和气管,操作使用时没有铣刨机便捷,工效不如铣刨机高。
  值得注意的是,因为高铁箱梁混凝土强度高,铣刨作业时间长,所以对铣刨机的自身强度,铣刨刀片的寿命提出了很高的要求,太小的铣刨机往往出现刀轴断裂,铣鼓脱焊等质量问题。
  有很多小型铣刨机因为自重很轻,刀片数量很少,功率也不大,铣刨效果和研磨机差不多。
  高铁小型铣刨机的种类:
  1、按宽度区分:有200mm,250mm,300mm,350mm产品系列
  2、按发动机或者电机功率分类:有5.5马力,9马力,13马力,24马力,25马力,38马力等
  3、按铣刨深度分类:
  a,最浅的2-3mm,此类铣刨机配置为最低,宽度多为200mm,发动机功率5.5马力,刀片数量70片左右,机器自重120公斤左右。
  b,较深的3-5mm,此类铣刨机配置较高,宽度多为250-300mm,发动机功率9-13马力,刀片数量100片左右,机器自重220公斤左右。
  c,最深的10-20mm,此类铣刨机配置最高,宽度为250-300mm,发动机功率22-30马力,刀片数量80片左右,机器自重800公斤左右。
  基本上,小型铣刨机的主要技术指标有如下几个:
  1、发动机功率,功率越大,铣刨效果越好。
  2、刀轴数量和刀片数量。数量越多铣刨深度和效率越高。
  3、机器自重。越重越好,可以避免机器跳动。
  4、刀片齿数越多铣刨效果越好,臂如8齿刀片优于6齿刀片。
  5、刀轴直径,如果使用于高标号混凝土,刀轴直径最好大于18MM,否则容易断裂 弯曲。
  建议使用铣刨宽度300mm以上,自重至少200公斤以上,发动机功率13匹马力,刀片数量180片以上的小型铣刨机。
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